近日，芝加哥麥考密克展覽中心的地面鋪滿了近1000只鳥類屍體，城市中的飛羽精靈又一次慘遭玻璃幕牆的“屠殺”。被喻為“天空之境”的玻璃幕牆儼然已成為城市陷阱，一扇扇玻璃窗，成為了鳥兒此生飛越不過的高牆。

　　圖源：中國環境報

　　鳥撞被認為是導致野生鳥類死亡的第二大原因

　　鳥撞(bird collision)通常指鳥類在飛行過程中與風機、飛機、建築物等人造物體發生撞擊致死的現象，在城市中常發生的是鳥撞建築(bird-building collision)。在北美，鳥撞被認為是人類活動導致野生鳥類死亡的第二大原因，威脅程度僅次於流浪貓捕食。有研究顯示，加拿大每年約有2500萬隻鳥類因撞擊建築而死亡，美國的統計數據更為驚人，每年有3.65~9.88億隻鳥類喪命於鳥撞。

　　據悉，近幾個月是棕櫚鶯、黃臀鶯、白喉麻雀等其他鳥類的秋季遷徙，它們經過芝加哥，飛往南方過冬。

　　芝加哥菲爾德自然歷史博物館的生態學家斯托茨介紹，一夜之間有如此多的鳥類死亡，說明有大量鳥類在此遷徙。據報道，10月4日晚至5日凌晨，芝加哥上空的遷徙鳥類數量達到峰值，約150萬隻。無獨有偶，2021年9月也曾有數百隻遷徙候鳥經過紐約時撞上當地多棟大樓的外牆後死亡。

　　鳥撞事件在我國也時有發生。今年4月，四川成都昆蟲專家趙力在都江堰一處商業街路過時發現，多隻鳥疑因撞上玻璃死亡，其中還有國家二級保護野生動物紅嘴相思鳥。

　　2020年4月，北京昌平區某小區就曾因在房屋之間加裝玻璃幕牆導致鳥撞。當時，北京師範大學鳥類學專家趙欣如稱，玻璃鏡面會反射出天空的景象，鳥類飛向玻璃幕牆並撞擊時，可導致顱內出血、頭骨及身體各部骨骼的斷裂破碎、內臟受損出血等致死性外傷。

　　為什麼鳥類會對龐大的建築物視而不見?

　　鳥撞的發生和頻率與建築物特徵、建築周邊環境、季節、鳥類特徵等很多因素都有關係。

　　鳥類會被玻璃上的影像所迷惑，無法像人類一樣分辨出玻璃材料的存在。玻璃具有通透反光的特性，反光的玻璃映射出水面、樹木、藍天、白雲等自然景觀，鳥類誤認為前方是開闊的自然場景而揮翅向前;亦或者，通透的玻璃清晰地展現了遠處的綠地湖泊，鳥類認為穿過玻璃便可到達進而飛向玻璃。

　　在夜間，人造的光線不僅會讓鳥類失去方向感，還會吸引鳥類，最終讓大量鳥類聚集在光源建築物周圍，大大增加鳥類撞擊建築並造成死亡的風險。

　　鳥撞大多發生在春天和秋天的鳥類遷徙季，一些鳥類遷飛時對城市環境不太熟悉，可能跟建築發生撞擊。在繁殖季節，一些新出生的幼鳥飛行技能尚且生疏，也容易發生鳥撞。

　　從鳥種來看，蜂鳥、雨燕、鶯類、雀類、旋木雀以及鶇類更容易發生鳥撞;從類群來看，遷徙鳥類比留鳥更容易發生鳥撞，林棲鳥類及食蟲鳥類相比於雜食性鳥類及地面覓食鳥類發生鳥撞的比例更高。

　　為什麼我們可以相對容易地辨別出建築物的玻璃，但鳥類卻做不到呢?

　　玻璃是近現代才被廣泛使用的人造建築材料，隨著工業革命以來的全球城市化迅速發展，在百年間極快地改變了地球表面的樣貌。然而，鳥類在地球上生活了幾千萬年，卻從來都沒有與玻璃共存的經驗，對玻璃完全“沒有概念”。

　　同時，這和鳥類的感官特徵也有關。和人類不同，鳥類的側方視力強於它們的正面視力。在飛行過程中，鳥類常常需要通過扭頭或回頭來提防掠食者、尋找獵物，飛行正方向的視力分辨率反而較低，這使得它們難以有效發現前方的障礙物。

　　此外, 鳥類對於移動的物體更靈敏，這也讓它們更難注意到前方的致命玻璃。

　　防鳥撞行動，為鳥兒護航

　　目前國內對鳥撞的研究尚處於起步階段，但是其重要性不容小覷。每年有大批鳥類遷徙過境中國，當前全球主要有九大候鳥遷飛區，其中四個經過中國，分別是：西亞—東非遷飛區西太平洋遷飛區、中亞遷飛區以及東亞—澳大利西亞遷飛區。其中，東亞—澳大利西亞遷飛區經過中國東部人口密集區，城市化發展迅速，人口快速擴張，如何使得人類發展與生物多樣性保護之間達到共贏，推動全域範圍內社會公民共同參與的生物多樣性保護，是亟待解決的重要問題。

　　目前我國已建立“全國防鳥撞行動網絡”，該行動網絡是由崑山杜克大學生物多樣性與可持續發展實驗室牽頭，多家機構共同發起的合作網絡。《全國防鳥撞行動網絡2023年度報告》中指出在2022年秋季與2023年春季調查中，共發現190起鳥撞事件。其中，記錄到鶲科和鶯科發生鳥撞的頻率顯著高於其他科。隨著調查更加全面深入的展開，相信未來對於鳥撞的關注度和了解程度會逐漸增加，構建鳥類友好型城市也將成為更多人的共識。

　　何以減少悲劇發生?

　　主要措施就是讓鳥類能“看見”玻璃，能感知到玻璃幕牆的存在。在建築設計之初，從根本上減少玻璃的使用面積，或將整片玻璃劃分為更小區塊。

　　玻璃幕牆之所以成為鳥類的致命屏障，很大程度是因為其反射的、虛幻的藍天白雲和植被，會被鳥類看成可飛越的自然環境。因此，阻斷玻璃的反射作用，能讓鳥類看清障礙物，放棄從玻璃面穿過的想法。

　　考慮鳥類視覺感受，築造時選擇能反射紫外線的玻璃，或者採用燒結和壓花玻璃、半透明和不透明玻璃等玻璃材料，不會造成鳥類連續空間的視覺誤判。在夜間，儘量關閉建築物內的燈光照明或調暗亮度，尤其在遷徙季時，這樣的熄燈行動尤為重要。

　　對於已有玻璃幕牆的建築，可以張貼防鳥撞波點貼紙進行標記。崑山杜克大學環境研究中心助理教授李彬彬介紹，有研究發現，當整面玻璃都貼上波點圖案或十字條紋線時，鳥類看見的就是一個如同柵欄一樣的二維平面。

　　例如，10月14日世界候鳥日之際，騰訊響應全國防鳥撞行動網絡倡議，進行了鳥類友好建築設計改造，在深圳總部大廈外側玻璃幕牆，粘貼防鳥撞波點貼紙。騰訊的做法 “友好有愛”，為世界變好做出了一點有溫度的改變，讓人不禁點贊。

　　在實際操作中，對貼紙上的圖案間距、形狀、方向等提出一定要求。例如，線條寬度要大於0.3釐米，點的直徑至少為0.7~1釐米。圖案間距應保證橫向間距和縱向間距都在5釐米以內，這個長度小於絕大多數鳥類的翼展。

　　顏色方面，包括黑色和白色在內與玻璃對比明顯的顏色會更加有效。此外，單獨的橙色和紅色具有更好的防鳥撞效果。貼紙應貼在玻璃外側才更加有效。

　　玻璃藝術，光影變幻，玻璃幕牆如今成為展現建築美學的重要載體，但同時也成為了致使飛鳥喪命的城市陷阱。好在城市陷阱可以被填埋修復，鳥撞事件可以通過保護措施儘量避免。人類作為萬物中的一部分，與其他生靈共享著長風沛雨，豔陽明月，萬物本應和諧相融。如何實現萬物共生之態，建立共棲之地，還飛鳥以自由，讓天地間的生命都飽滿豐盈，還需要我們有更多的覺知，更多的前行。

　　(透視社綜合國家自然博物館、中國科學報、中國環境報、羊城晚報報道)

　　編輯：李煦、廖明娟(實習)

　　校對：李旭穎

　　審核：龔紫陌