聊聊有趣的經典車，內燃機“遺老遺少”們的聊天室。

今天我們來看一輛被忘記的概念車，這是一部1981年問世的梅賽德斯-奔馳——NAFA。

NAFA是德語Nahverkehrsfahrzeug的縮寫，意思是“短途用車”。

在這部長的像一臺冰箱的NAFA誕生15年之後，smart才走上汽車市場。

也就是說，早在 A 級和 Smart 之前，梅賽德斯-奔馳就推出了一款小型城市通勤汽車。

這部緊湊小車採用雙座椅佈局，車長只有2.5米,1.5米高,1.5米寬。

配備了四輪轉向、兩個側滑門、前輪驅動和自動變速箱。

這部小車搭載著一臺1升3缸發動機,（我覺得排量也不算小了吧，畢竟如今的豪華奔馳GLB款suv也才1.3升），最大動力有45馬力,極速可以加速到130公里/小時。

車重雖然只有700公斤，但是零百加速也需要14秒。

NAFA是一個獨特的作品,但是你說它是smart的原型或許還是有些牽強。

畢竟smart最初是斯沃琪推出的，只不過後來被奔馳收購了。

還有些有趣的地方，這部NAFA安裝四輪轉向功能，轉彎半徑僅為 5.7 米，要知道Smart ForTwo 的轉彎半徑也要7.8 米。

而且駕駛過smart的tx一定知道那部小車的車門其實過長了，打開並不方便，而這部nafa的側滑門絕對是城市停車的一大“利器”。

現在，這部“Nahverkehrsfahrzeug”的原始模型保存在戴姆勒公司的倉庫中。偶爾，它會加入各種梅賽德斯-奔馳文物的博物館展覽。

車子只是交通工具，當你能和自己喜歡的人在一起生活，開什麼車子都是樂在其中，好好珍惜生活，在乎在乎你的人，享受駕駛的樂趣吧。