馬六甲散記

一直想著要去一趟馬來西亞馬六甲,這裡不僅有鄭和下西洋的輝煌足跡,更有華人奮鬥的歷史見證和多元文化的融合發展。

從馬來西亞首都吉隆坡驅車向南,大約兩小時後就抵達馬六甲之行第一個目的地——雞場街。剛下車,刻有“馬六甲歷史城區”“世界文化遺產”“鄭和官廠原址”字樣的黑漆鑲金匾額赫然入目,兩側楹聯是:“文存史冊華裔滄桑志,化作世遺古城勝蹟留。”

在雞場街文化坊工委會門前,立著鄭和塑像,掛著一對大燈籠。工委會主席顏天祿介紹,這是按照峇峇孃惹習俗設計的大門。峇峇孃惹是中國明代航海家鄭和的隨從與當地人通婚後形成的族群,男稱“峇峇”,女謂“娘惹”,起源於閩南話中對男子、女子的稱謂。“雞場街”也源於閩南話中的“街場街”,意為集市。

鄭和從1405年起七下西洋,其中至少5次在馬六甲常駐,等待季風變換。他在此設貿易點,名為“官廠”,外立排柵,內設倉庫,貯藏錢糧,集中貨物,集補給、商貿、文化傳播等功能於一體。後因獨特地理優勢,馬六甲成為東南亞重要港口,各路商賈匯聚,多國物品薈萃,當地甚至專設港務官,管理各國商品流通,如中國的絲綢銀器、菲律賓的糖、印度尼西亞的香料大米、印度的棉花顏料、中東地區的開心果等。如今雞場街古建店鋪林立,仍能折射當年勝景。

晌午時分,豔陽高照。我們在雞場街一路前行:“福建會館”“林氏宗祠”等閩南風情建築映入眼簾,彷彿穿越時空;“洛陽印務局”,其名取自“洛陽紙貴”之典,令人拍案叫絕;世遺廣場的一尊男子塑像格外醒目,壯碩的身材,健美的肌肉,展現著力量之美和無限活力。這尊塑像,由當地民眾為顏天祿的父親顏文龍老先生所立。

塑像的來歷,反映了雞場街的變遷史。上世紀90年代,由於時代原因,雞場街一度失去商業吸引力,七成居民尤其是年輕一代華人陸續搬走。往日鬧市,人去樓空,一片寂寥。2000年,時任馬六甲州行政議員的顏文龍,決意復興昔日繁華。他充分運用其在政界和民間的影響力,成立雞場街文化坊工委會,著手老街修復。為此,顏氏父子走訪北京王府井、廈門中山路等地,尋找復原良策;苦口婆心勸導華人重返老街,在雞場街倡辦夜市,聚集人氣;與此同時,著手為雞場街申報世界文化遺產。

2008年7月7日,雞場街成功申遺。為感念顏文龍的貢獻,當地民眾為他塑了這尊半身像,立在雞場街的顯要位置。如今,每逢週末,雞場街夜市人頭攢動,好不熱鬧。到訪馬六甲的遊客常將雞場街及周圍的20多條老街作為打卡地,感受中華文化的風土人情,體驗馬六甲多元文化的兼容幷包。

距離雞場街不遠,蜿蜒的馬六甲河從老城區靜靜流過。每當夜幕降臨,馬六甲河兩岸燈火璀璨,流光溢彩。當年,鄭和船隊的成員就是分乘小船沿馬六甲河進城的。鄭和下船處,現有石碑為記。不遠處的鄭和文化館,曾為官廠遺址,內有三口老井,至今未見枯竭,當年鄭和船隊即在此提水飲用。

文化館裡陳列的船隊“飛燕陣”圖生動展現當年200多艘船、2.7萬多人劈波斬浪的浩蕩情景。船隊陣形宛如展翅大鵬,包括大型寶船、具備綜合補給功能的馬船、運載物資的糧船、軍用的坐船和戰船,以及儲存淡水的水船等。寶船居中指揮,坐船護衛四周,前後左右四哨戰船負責警戒戰鬥,船隊調度自如,攻守兼備,航海與軍事實力足見一斑。

史載,鄭和船隊使用的技術設備在當時已堪稱精湛。如船隊中最大的寶船,長140餘米、寬近60米,有4層甲板,使用杆長約11米的巨舵,需通過舵樓上的絞車升降。船上有專門放置指南針的處所“針房”,挑選富有航海經驗的水手任“火長”(相當於船長),以確保航向正確。船上甚至還能種菜養雞,至今想來都令人稱奇。

在馬六甲河畔的“朵雲軒”,還有另一番景象。館裡展陳的唐寅、文徵明、八大山人、陳洪綬等書畫家作品,雖不是原作,也氤氳出濃郁的中國傳統文化氣息。鄭和·朵雲軒(馬六甲)藝術館館長黃文慶介紹,這裡經常有年輕學子前來習書學畫,品茗暢敘,臨摹名畫,探討人生。

一天時間,行色匆匆,馬六甲給筆者留下極為深刻的印象。無論是雞場街的“煙火氣”,鄭和文化館的“年代感”,抑或是“朵雲軒”的藝術氛圍,都是這座古老城市的亮麗點綴,增添時代氣息,激發青春活力。

《 人民日報 》( 2023年11月08日 17 版)

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